Programa Formativo: Cursos Desarrollo de Gestión

CURSO Medidas y Optimización de los Contenedores Marítimos

Aunque son muy usados, los contenedores marítimos son unos grandes desconocidos para la mayoría de profesionales, en lo que al llenado y optimización de la ocupación se refiere.

La gran mayoría de los palets y unidades de embalaje están diseñadas para la carga en camión, por lo que presentan múltiples dificultades en lo referente al contenedor. El resultado es la existencia de espacios desaprovechados, mala estiba, e importantes extracostes por uso de más contenedores de los necesarios.

Con este curso el usuario podrá adquirir conocimientos sobre los distintos tipos de contenedores y diferentes técnicas que le permita hacer un uso óptimo de los mismos. Se combinará el aprendizaje teórico con las enseñanzas prácticas para garantizar la asimilación de los conceptos estudiados.

Dirgido a

Licenciados, alumnos que acrediten alguna experiencia profesional en comercio exterior (trabajo en un departamento de compras al exterior; actividades de intermediación en comercio exterior y similares, ventas) y en el intracomunitario.

Agencias de aduanas y Transitarias, así como a todos aquellos profesionales cuya actividad se relacione con el mercado internacional, estiba y operaciones en las que intervenga el llenado y optimización de los contenedores marítimos.  

Objetivos generales a conseguir

Proporcionar a los alumnos una presentación de las dimensiones interiores, la problemática de los palets más usados (europalet, palets ISO, etc.) y la forma de optimizar los contenedores de 40’ y 20’, tanto en volumen, como en longitud o peso.

Destinatarios

Todos aquellos profesionales que trabajen en comercio exterior o carga de contenedores.

Requisitos

  • No requiere de conocimientos técnicos concretos.
  • Nivel básico en Informática.
  • Ordenador personal/portátil.

Programa

Módulo 1. Introducción al contenedor

  • 1.1 El contenedor y sus antecesores.
  • 1.2 Regulación de los contenedores marítimos.
  • 1.3 Tipos de contenedores marítimos.
  • 1.4 Estructura de un contenedor.

Módulo 2. Contenedores de 40’

  • 2.1. Medidas de los contenedores de 40’.
  • 2.2. Optimización cúbica.
  • 2.3. Optimización longitudinal.
  • 2.4. Optimización y distribución del peso.

Módulo 3. Contenedores de 20’

  • 3.1. Medidas de los contenedores de 20’
  • 3.2. Optimización cúbica.
  • 3.3. Optimización longitudinal.
  • 3.4. Optimización y distribución del peso.

Módulo 4. Sistemas de estiba aplicables.

Prácticas: Se realizarán casos prácticos a lo largo del curso.

Objetivos específicos por módulo

Módulo 1. Introducción al contenedor

  • Entender los antecedentes del contenedor, su aparición y regulación. Conocer sus partes y estructura.

Módulo 2. Contenedores de 40’

  • Conocer las técnicas para su optimización cúbica, longitudinal y en peso.

Módulo 3. Contenedores de 20’

  • Conocer las técnicas para su optimización cúbica, longitudinal y en peso.

Módulo 4. Sistemas de estiba aplicables

  • Conocer los principales sistemas de estiba aplicables al contenedor.

Profesor

Carlos Hernández Barrueco

Licenciado en CC.PP y de la Administración (UPV). Master en dirección Logística Integral (CSG). Marine & Cargo Surveyor (Colegio Oficial de la Marina Mercante).

Ha trabajado como Jefe de Planta en Steco-Allibert. Adjunto al Director de Operaciones en Christian Salvese-Gerposa/Norbert Dentressangle y Director de Logística y Control de la Producción en Faurecia.

Actualmente, es Responsable de Transporte y Logística Corporativo del Grupo Levantina. Es profesor en numerosos Masters y Seminarios en multitud de Escuelas de Negocios. Destaca como conferenciante y como uno delos formadores logísticos más prestigiosos de España y del e-learning en logística.

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