Ventajas e inconvenientes de la introducción de los megacamiones en España

Desde el pasado 24 de diciembre de 2015, la circulación de los megacamiones es legal gracias a la Orden PRE/2788/2015, normativa que incluye a los conjuntos de vehículos de hasta 25,25 metros de longitud y 60 toneladas de masa máxima autorizada. La iniciativa podría solucionar algunos de los nuevos retos a los que tienen que enfrentarse las empresas logísticas, como la implementación de estrategias omnicanal. Sin embargo, se plantean ciertas dudas sobre los beneficios de esta forma de transporte y los posibles inconvenientes.

Principales ventajas de los megacamiones

- Ofrecen una mayor versatilidad en el apoyo de sistemas de transporte multimodal y facilitan el abastecimiento que requieren las estrategias omnichannel.

- Contribuyen a reducir los costes unitarios de carretera ya que requieren un menor número de envíos por carretera para cubrir el mismo volumen de carga, suponiendo un menor gasto en gasolina. La introducción de los megacamiones implica, por tanto, una simplificación de los procesos logísticos.

Por otro lado, encontramos ciertos inconvenientes que podrían surgir en la introducción de los megacamiones en las carreteras en España:

1. Infraestructura:

a. Los megacamiones pueden necesitar nuevos caminos y carriles adicionales.

b. Necesitarían la ampliación y adecuación de las rotondas, las áreas de estacionamiento y las vías de acceso.

c. Los puentes y pasos a nivel deberían adaptarse a las características de los megacamiones.

2. Entorno:

a. Podría implicar un aumento de la contaminación, debido que al reducirse el coste del transporte por carretera, se estaría fomentado su mayor uso.

b. Los niveles de ruido se incrementarían.

3. Logística:

a. Habría que optimizar al máximo las supply chain para poder asegurar siempre una carga máxima de los megacamiones.

b. Los centros de distribución deberían adaptarse a volúmenes de carga mayores.

4. Seguridad:

a. La introducción de camiones más pesados y largos podría empeorar el índice actual de accidentes con resultado crítico o fatal.

b. La convivencia con motos, bicicletas y peatones podría verse afectada.

Todavía falta mucho para que los megacamiones alcancen una cuota importante en el transporte de mercancías por carretera. A día de hoy, solo podrán ser utilizados en determinadas rutas que estén adaptadas.